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| 品牌：日本NOP | 型号：TOP-10AVB | 用途：化工泵 |
| 材质：铸铁 | 泵轴位置：边立式 | 叶轮吸入方式：单吸式 |
| 驱动方式：电磁 | 原理：齿轮泵 | 输送介质：油泵 |
| 重量：10kgkg | 电压：220VV | 产品特性：油泵 |
NOP油泵,NOP摆线泵,NOP齿轮泵,NOP润滑泵,NOP机床冷却泵,NOP机床循环泵,NOP双向摆线泵,NOP燃油泵,
NOP液压马达，PROCON水泵,加工中心切削液泵，VORTEX等
油冷机***NOP油泵TOP-208EVB
油冷机***NOP油泵TOP-210EVB
油冷机***NOP油泵TOP-212EVB
油冷机***NOP油泵TOP-216EVB
油冷机***NOP油泵TOP-220EVB
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4100AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4130AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4150AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4200AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4250AM
低粘度油用NOP油泵TOP-203HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-204HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-206HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-208HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-210HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-212HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-216HTM
低粘度油用NOP油泵TOP-220HTM
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY200-203HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY400-204HTM(无溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY750-212HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY1500-220HTMVB(有溢流阀)
日本NOP液压马达ORB-G-050
日本NOP液压马达ORB-G-070
日本NOP液压马达ORB-G-100
日本NOP液压马达ORB-G-120
日本NOP液压马达ORB-G-130
日本NOP液压马达ORB-G-160
日本NOP液压马达ORB-G-170
日本NOP液压马达ORB-G-190
日本NOP液压马达ORB-G-205
日本NOP液压马达ORB-G-240
日本NOP液压马达ORB-G-280
日本NOP液压马达ORB-G-310
日本NOP液压马达ORB-G-380
日本NOP液压马达ORB-G-410
油量调节
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。
油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要， 根据柴油机的要求，油泵要***各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应***供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。 根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以***良好的雾化质量。
