苏州鹏和液压有限公司
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  • 主营产品: 液压元件 气动元件 减速机电机 电子元件
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供应德国AIRTEC节流阀MI-02-510-HN爱尔泰克MI-02-530-HN
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供应德国AIRTEC节流阀MI-02-510-HN爱尔泰克MI-02-530-HN

气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。

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    江苏 苏州 相城区 元和街道汇萃商业广场
品牌:德国AIRTEC型号:MI-02-530-HN材质:球墨铸铁
连接形式:对夹加工定制:否公称通径:10mmmm
密封形式:软密封型压力环境:常压工作温度:常温
流动方向:单向形态:蝶式产品特性:电磁阀

供应德国AIRTEC节流阀MI-02-510-HN爱尔泰克MI-02-530-HN详细介绍

德国AIRTEC阀、AIRTEC电磁阀、AIRTEC阀岛、AIRTEC气源处理器、AIRTEC标准阀、AIRTEC机控阀、AIRTEC手控阀、AIRTEC逻辑阀、AIRTEC气控阀、AIRTEC无杆缸。
AIRTEC:德国AIRTEC阀、AIRTEC阀、AIRTEC电磁阀、AIRTEC阀岛、AIRTEC气源处理器、AIRTEC标准阀、AIRTEC机控阀、AIRTEC手控阀、AIRTEC逻辑阀、AIRTEC气控阀、AIRTEC无杆缸。

AIRTEC电磁阀MN-06-310-HN
AIRTEC电磁阀MN-06-311-HN
AIRTEC电磁阀MN-06-510-HN
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AIRTEC电磁阀MN-06-520-HN
AIRTEC电磁阀MN-06-530-HN
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AIRTEC二位五通先导电磁阀KN-05-310-HN-142
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AIRTEC气动节流阀MI-01-510-HN
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气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。
缺点
1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门***技术。由于它具有节能、***、高效、***、***、结构简单等优点,***应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。


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